Автономные транспортные средства в Китае

24.12.2025 • Издатель: Marketpublishers

Беспилотные технологии широко рассматриваются как ключевая тенденция в автомобильной промышленности Китая. Несмотря на определенные проблемы, включая нормативные препятствия, проблемы безопасности и конфиденциальности, сектор автономных транспортных средств в Китае продолжает получать значительные инвестиции и щедрые государственные инициативы, аналогичные тем, которые получили успешные электромобили (EV) страны. В условиях быстрого роста сектора потребители в целом положительно относятся к использованию автономных транспортных средств. Например, большинство пассажиров в Китае готовы ездить на роботакси.

Высокосложный сектор

Безопасная эксплуатация автономного транспортного средства зависит от надежного функционирования высокосложной системы. Автономное транспортное средство должно сначала собрать точные данные в режиме реального времени из окружающей среды, прежде чем определить соответствующий маршрут и предпринять необходимые действия. Эта сложность привела к появлению индустрии автономных транспортных средств, в которую входят производители высокотехнологичных компонентов, таких как оптика, датчики и навигационные системы, а также компании-разработчики программного обеспечения и производители автомобилей.

В цепочке создания стоимости китайской индустрии автономных транспортных средств основное внимание часто уделяется программному обеспечению для автомобилей и производителям автомобилей. Многие сегменты рынка компонентов по-прежнему доминируются японскими, корейскими и западными поставщиками. Однако китайские компании все активнее участвуют в производстве компонентов, от миллиметровых радаров до чипсетов V2X, стремясь расширить свое влияние и добиться замещения отечественных компонентов.

Конкурентная и быстрорастущая отрасль

К июню 2024 года уже существовало несколько интернет-компаний, включая таких крупных игроков, как Baidu и Alibaba, и по меньшей мере 19 китайских автомобильных компаний, конкурирующих за лидирующие позиции в сегменте беспилотных автомобилей. В период с 2018 по декабрь 2023 года более 3000 беспилотных тестовых автомобилей проехали более 80 миллионов километров в различных городах страны. Автопроизводители, поставщики компонентов и компании-разработчики программного обеспечения используют эти испытания для постоянного анализа сценариев и типов проблем, которые могут привести к угрозе безопасности, и для улучшения своей продукции.

Будущее беспилотных автомобилей в Китае

К 2030 году 90 процентов всех продаж легковых автомобилей будут приходиться на продукцию, обладающую хотя бы некоторыми функциями помощи водителю, при этом автомобили классов L4 и L5 с возможностью полного автономного вождения будут составлять 15 процентов от общей стоимости продаж на китайском рынке. Благодаря технологическим инновациям, благоприятной политике, позитивному восприятию потенциальными потребителями и жесткой конкуренции, рынок беспилотных автомобилей в Китае имеет значительный потенциал для дальнейшего роста.

Подробный анализ китайского рынка автономных транспортных средств можно найти на нашем сайте в отчёте «Автомобильная промышленность Китая: бизнес отчет 2025».

КОНТАКТЫ  

The Market Publishers, Ltd.
Наталия Астер
Тел: +7 (495) 9692718
[email protected]
MarketPublishers.ru